（中华铁道网通讯员姬昆生李书勋）7月16日17：05分，当一列动车组缓缓驶过5分钟前刚刚铺设完成的1/12道岔时，中铁七局郑州公司在郑徐枢纽配合电务换装要点施工中，顺利完成第一次要点插铺道岔工作。 为配合郑徐高铁开通前的电务换装工作，郑州东动车段东、西咽喉和郑州东站均需要将京广场和徐兰场进行连通，从而引起郑徐枢纽工程改造，自7月12日起到8月初需要20次以上的要点作业。这期间插铺道岔6组（其中郑州公司承担5组），安拆防护隔离网约3公里，徐兰场与城际场间起拨道线路300米。本次工程完工后，郑州东动车段将京广场与郑徐场连通，二场合一，便于运营管理，洗车、检车、轮旋等设备合理利用。郑州东站将连通郑徐客专与京广客专下行线径路，确保郑州枢纽高铁互通顺利实现，完成郑徐高铁开通前工务准备工作。本次施工为铁路三级要点作业，插铺一组1/12道岔，郑州公司郑徐枢纽项目部组织两百多人的施工团队，冒着近40度的高温，经过3小时10分钟的紧张作业，顺利完成施工任务，为下面的施工任务奠定了基础。